forbot
Одесский авиационный завод, ГП
PREMIUM_STANDARD
+38 (048) 765-71-53
  • Одесский авиационный завод, ГП
  • История предприятия

История предприятия Одесский авиационный завод, ГП

Самолётостроительный завод в Одессе, основанный в 1911 году Артуром Антоновичем Анатрой, одесским банкиром и предпринимателем, возник на базе мастерских одесского аэроклуба, в свою очередь созданных из мастерских одесского морского батальона, где за 1910 - 1911 гг. было построено до 10 летательных аппаратов «Блерио» и «Фарман» различных модификаций.

Производительность завода в 1917 г. составляла два самолёта в день. Основная продукция предприятия на тот момент: «Анатра-Анаде», «Анатра-Анасаль», «Анатра-Декан», «Анатра-Анамон»,«Анатра-Де», «Анатра-Анадис», «Анатра-Анадва», «Вуазен Иванова». К 1917 году к ним присоединилось еще несколько самолётов, построенных на заводе Анатры. Уже в 1912 году военное министерство заказало 5 самолётов «Фарман-XVI», которые в августе 1912 года впервые были использованы в манёврах Одесского военного округа и получили высокую оценку с точки зрения практического использования авиации в боевых действиях.

Так уже в 1914 году прошел испытания самолёт-разведчик «Анатра-Анаде», а в 1916 году запущен самолёт-истребитель «Анатра-Анасаль» - наиболее эффективный самолёт первой мировой войны. Кроме того, в 1917 году прошел успешные испытания самолёт-бомбардировщик «Анатра-Анадва «ВX» конструкции известного авиатора Василия Николаевича Хиони.

«Анатра-Анасаль» навсегда приземлился на площади ГП «Одесский авиационный завод» - памятником, который установили благодарные потомки к 90-летию предприятия.

С одесским самолётостроительным заводом связаны имена первых авиаторов М.Н. Ефимова и С.И. Уточкина, выдающегося конструктора В.Н. Хиони.

Огромный опыт ремонта самолётов, авиадвигателей и авиационных агрегатов получило одесское авиаремонтное предприятие в годы Великой Отечественной войны (1941 - 1945 гг.), когда в сложнейших условиях был освоен ремонт самолётов: И-15, И-16, МиГ-3, ЛАГГ-3, Як-1, Як-3, Як-9,Ла-5, Ла-7, Ил-2.

В послевоенный период одесское авиаремонтное предприятие одним из первых освоило ремонт реактивных самолётов, их двигателей и агрегатов:МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-27, двигателей РД-9В, Р-11, Р-13, Р-25, Р-95Ш.

За годы своего существования предприятие освоило ремонт 28 типов самолётов и 16 типов авиационных двигателей.

В 2011 году предприятие отметило свое 100-летие.

ЛЕГЕНДА, РОЖДЁННАЯ В НЕБЕСАХ

Сегодня ГП «Одесский авиационный завод» представляет самолёт «Анатра-2», являющийся экспериментальной реплицированной копией легендарного аэроплана Первой мировой войны «Анатра-Анасаль», выпускавшийся на нашем предприятии в 1914-1917 гг., и воссозданный спустя 90 лет силами цеха опытного производства легкомоторных самолетов.

Впервые в истории авиации Украины осуществлен такой опыт. Самолет принимал участие в летной программе Международного авиакосмического салона «АВІАСВІТ-ХХІ», состоявшемся в г. Киев в с 8 по 12 июня 2006 года.


Описание

Исторические сводки о компании Одесский авиационный завод, ГП.